『萩ヨットレース２００６』から帰港して間もないある夜
恒例の「ＷＫ」オーナーＨ氏宅でのコーヒータイム
「ＨＴＢヨットレースの案内が来てるゾ」とＨ氏
当初のスケジュールでは「阿波踊りヨットレース」見物を計画の
我がＳＭチームは参加メンバーの日程調整が難航中
翌日 早速メンバーに計画変更を連絡 参加を決定。
「ハウステンボスに行くよ！」：ｓｍ
「うわー私も行く！ホテルは？」：娘
「ホテルヨーロッパよ」：ｓｍ
「エッ！ 私も休む！」：Ｘ
遅い盆休みを兼ねて家族５人を含む１０人チームの遠征
「回航は任せなさい！！」：Ｉ君
「休みも取れたし３日有ればＯＫでしょう チャートや潮汐表の準備も
出来たし イメージではすでにＨＴＢです」：Ｉ君
燃料の積込 予備パーツ 工具等の出航準備を終えて前夜船中泊
８月１０日早朝 シングルハンドで出航したＩ君からの携帯電話に
対応したのが１０時過ぎ トラブル発生から３時間
「今 美嚢崎沖 エンジントラブルでセーリング中」
「ＬＯパイプ破損でオイル噴出し 応急処置中」
美嚢崎漁港へ緊急入港を指示し部品の調達
デーラーはすでに盆休みで調達は出来ない
まして１ＧＭのパーツは通常在庫していない
同型エンジンのクラブオーナーに連絡
許可をもらって部品を取り外し艇に合流 破損部品を交換
１ＧＭのＬＯ（ｌｕｂ-ｏｉｌ 潤滑オイル）パイプはエンジン前側の海水
ポンプ下の位置するＬ型パイプ
左 破損パイプ 右 新品パイプ
゛前回交換から２年 ちょっと早すぎる破損 鉄製
（ちなみに現在の補修用部品の材質は真鍮合金）
交換作業中座礁
緊急入港の防波堤は特に浅い
艇をロープで縛りつけひとまず撤収
折りからの激しい雷雨
夕刻 艇に戻りエンジン始動
安全な泊地に移動
「ピーと言う警告音と同時にエンジンを止めましたよ」：Ｉ君
《ピーと鳴ったら直ぐ止める！》
これは 鉄則
何だろう？と考えているうちに わずか２リットル強のオイルは噴出して
クランクメタルは焼け付く
「オートパイロットは２機とも壊れましたよ」：Ｉ君
早速分解
ＳＴ８００はドライブギヤの脱落が再発
モーターシャフトに傷を入れて接着剤で挿入
今度はかなり硬い
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ＡＴ５０はモーターマウントのプラスチックが破損 修理不可能
「とりあえず これで出航してね」：ｓｍ
「ちょっと自信喪失気味 明日朝 考えましょう」：Ｉ君
翌朝出航したＳＭは国東半島北端 伊美港に入港
江原造船前岸壁に到着
車でＩ君をピックアップしたＳの報告では
現地もかなり浅いとのこと
それにしても とにかく暑すぎる！
８月１２日１２時伊美港
近くのスーパーで食料飲料を調達１４時出航
伊美港は姫島行きフェリーの連絡港
姫島水道の汐は逆汐 対地４ノット
サウナ風呂のような周防灘 対水５．５ノット対地４．５ノット
乗船前に調達した水分の消費量が想定を超える
アルコールは減らない（消費しない−念のため）
「舵」に目を通し 居眠りをしつつＮＨＫの高校野球
時々冷たい飲料（これはビール）
なんと！デラックスな夏休み！
快晴の夏の夜は２０時頃まで視認出来る
夜の帳が降りるまでには田ノ浦港に入港したい
対地もやや回復５．５ノット
薄暗くなった関門の山並みの向こう側で花火が始まった
花火にビール う〜ん 今日はツイテルナ
太刀浦手前部崎灯台まで５海里
ドズーンと鈍い衝撃が左舷ボトムに走る
ナンジャこりゃ！！と びっくり
左舷後方を振り返ると 冷蔵庫がゆっくり沈んでいった
流木 タイヤ ドラム缶 大雨の後は何でも有り
太刀浦海岸にべた寄りで走る
花火見物を終えた船団が先を競って走りすぎる
２１時 田ノ浦港入港
地元ヨットに軒先をお借りする
８月１３日 ８時出航
繋留バース前のコンビニで物資補給し出航
関門橋下関側電光表示板はＥ-3
布刈神社前をじりじりと通過
弱い西風にヘッドセールを開く
ＮＨＫの予報に午後早い入港を決めて筑前大島を通過
玄海島にコースセット
博多都心はガスの彼方
さらに奥の内陸部上空に発達中の積乱雲は次第に暗くなって来た
「雷に巻かれる前に逃げ込むゾ！」
玄海島まで１０海里程度 逃げ込める
しかし 雷雲は海上に出てこない
１８時迷った末にコースを呼子に変更
烏帽子島の彼方へ沈む夕日を眺めていたら艇速ダウン
トランサムを覗くと何かを引きずっている
ボートフックで引き上げぺラを逆転で切り取り回収
魚網廃棄物の海洋投棄は困りもの
１９時１ＧＭは白煙を噴出しながら呼子に入港
漁港前桟橋 地元漁船に舫い 漁協自販機で氷をゲット
３００円でスピンバック満杯
冷水で火照ったからだを拭いて冷えたビールを２本
呼子までレグが伸びたので明日は大村湾
帰郷で賑わう岸壁の喧騒も 孤独な一日の終わりには心地よい
８月１４日 ５時起床
薄暗い港は早くも活気付いている
ぺラには魚網が巻きついたまま
早朝の海に飛込む体力は最早ない
６時 問題は先送りで出航
波戸崎を越えると視界は１海里
汐に乗って本船航路で平戸にコースセット
白煙の１GMはヒート気味
１０時逆汐の平戸海峡に乗り込み連絡船ポンツーンに舫う
TAXにお願いして近くの釣具店へ
水中眼鏡とシュノーケルをゲット
カッターナイフで魚網を切り取り即出航
平戸大橋下 対地１ノット フルスロットル
海峡を抜けた九十九島は最高のクルージング
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クオーターの風１０ノット 青い空にビールが旨い
１４時 針尾瀬戸
転流前の緩い流れに乗って西海橋下を通過
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澱みの様な大村湾ではトレーニング中のセールが見える
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ＨＴＢヨットクラブにコンタクト バースの指定を受ける
マリーナは既に満杯に近い
１５時 Ｂバースに繋留
両サイドバースには「萩レース」でのお馴染みさん
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各地から参加したレースフリートは３年前とかなり様変わり
最新鋭の艇を含め新しいデザインの艇が多くなった
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別府湾の奥は新しい波がなかなか届かない
時代の変化と自身の高齢化？を感じてしまう
１７時 陸上班と合流
クラブハウスでエントリー手続きをして帰路につく
高速道路で２時間少々
ハウステンボスは遠くない。
つづきをお楽しみに・・・
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